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无论是电力变压器铁芯产生的持续高温，还是由于短路、过电压等的内部电弧产生的高能放电引起的突发性短暂高温，只要能使变压器油的温度大于400 ℃ ，就会分解出各种可燃气体，致使变压器内部压力增大。
变压器内部超压造成其自身薄弱部位（如变压器瓷套管、器身焊缝、防暴口等处）破成裂口，使变压器油及产生的可燃气体一起从裂口中喷出，喷出的变压器油及可燃气体的混合物在与空气接触摩擦后，就产生火焰起火甚至瀑炸，造成重大损失。
国家有关标准规定大型变压器必须配置灭火装置，另外数量众多的油浸变压器在工业、民用建筑群中应用。虽许多容量较小，却处于经济发展的中心位置和政治、军事、交通有关的地域，应配置灭火装置加以重点保护。在无人值守的变电站，对消防系统的要求也越来越高。
变压器排油注氮灭火装置是用于油浸变压器防护和灭火的一种新型装置，弥补了当前水喷雾灭火系统及其它灭火系统不能预防火灾的不足。装置具有防爆、防火、灭火的功能. 即为防止火灾危险的产生而开发的成套灭火装置。此系列灭火装置不适用于变压器油箱外部和分接开关箱内部火源的灭火。
基本原理：当变压器内部发生故障，油箱内部产生大量可燃气体，引起气体继电器动作，发出重瓦斯信号，断路器跳闸，变压器内部故障同时导致油温升高，布置在变压器上的温感火灾探测器动作，向消防控制柜发出火警信号。消防控制中心接到火警信号、重瓦斯信号、断路器跳闸信号后，启动。
排油注氮系统，排油泄压，防止变压器爆炸，同时储油柜下面的断流阀自动关闭，切断储油柜向变压器油箱供油，变压器油箱油位降低。一定延时后（一般为 3s 至 20s ) ，氮气释放阀开启，氮气通过注氮管从变压器箱体底部注入，搅拌冷却变压器油并隔离空气，达到防火灭火的目的。
