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“快速排油、注氮灭火”即当变压器发生故障，产生的高温使油箱内部的变压器油分解出大量的可燃气体，引起气体继电器保护装置动作，断路器跳闸，发出相应的信号和指令。
此时变压器油箱内部由于热惯性，压力继续增大，超过压力释放阀和压力控制器设定值时，则开启排油阀将变压器顶部的油迅速排掉，降低变压器油箱油位，减轻油箱本体油压，防止变压器爆炸；断流阀在流量增大时关闭，将储油柜和箱体内的油断开，油压的变化使氮气控制阀动作。
氮气以恒压从变压器底部两侧多个管孔吹入，搅拌冷却变压器箱体内的油，同时充满排油后留下的空间，隔绝空气，使油温降至燃点以下，而迅速灭火，全部充氮时间大约在十分钟以上，可使变压器油充分冷却，防止复燃。
在电力系统中大容量的变压器多为油浸电力变压器，在电力系统中发挥着“心脏”的功能。一旦发生故障，将导致整个区域内的电力网瘫痪。特别是其器身内充有几十甚至上百吨的绝缘油，在变压器短时或持续性故障时间里，将分解出甲烷、乙烷、氢等可燃性气体。
如果产生的可燃气体数量或压力超过变压器的容许值时，将从变压器器身的薄弱环节喷射出来而造成火灾。因此，无论是设计单位还是运行单位都应重视油浸式电力变压器的消防。目前变压器排油注氮灭火装置的消防系统有水喷雾灭火系统、气体灭火系统、气溶胶灭火系统、“SP”合成型泡沫喷淋灭火系统。
这些灭火系统都具有各自的优点，但它们均是当变压器发生火灾后才动作的灭火设施，做不到“预防为主”。而排油注氮式变压器灭火装置是一种以“预防为主、防消结合”的消防设施，具有经济、有效、适用的特点。目前已成为替代其它灭火设施的重要手段。
