采用机架式结构,每组冷却器的控制都为一个独立的变压器风冷柜,模块内部集成了双电源断路器、双电源互投接触器、无触点可控硅电子开关、热磁保护断路器、微机监测控制板等电路,模块进出线采用大电流可拔插端子,检修更换较为方便。
PLC通过硬件逻辑控制反馈方式,可实现对所有LCH-FZK模块的并行控制,某一模块故障,不影响其它模块运行。同时PLC还采用了软件通信方式,实现对各个模块的冗余控制,提高了可靠性,由于各种告警与状态信息可通过通信口传输,从而简化了模块的出线数量。
每路风机或潜油泵出线采用电机专用热磁保护断路器,比目前普遍采用的热继电器+断路器的保护方式,可靠性大为提高。军用PLC采用全封闭铝合金外壳,具有良好的散热性、防尘性与电磁兼容性。
软硬件紧密结合设计,多重冗余保护设计:硬件故障智能识别技术,PLC故障冷却单元自动投入技术,顺序启动防冲击误动技术,冷却单元自动轮循均衡工作技术,油温信号逻辑异常识别技术。DCS系统可通过开关量信号遥控风冷柜运行,也可通过RS485通信接口采用Modbus通信协议,接收风冷柜运行状态信息,下行各种控制命令。
温湿度控制采用数字式温湿度传感器。使用高集成度一体化芯片,全数字化测量,凝露加热自恢复,具有高精度、高可靠性等优点;温湿度控制器采用 LED数码管显示实时柜内温度与湿度,可方便地通过按键设置加热、除湿、过温门限值;温湿度控制器采用插件式结构,检修更换十分方便。